发展民营经济，申报自贸区……天津滨海新区未来三年发展目标中的经济议题，引起经济专家的关注。29日，南开大学滨海开发研究院研究员、南开大学经济研究所副教授薄广文接受渤海早报记者采访时认为，新区未来三年发展目标折射经济发展新动向，特别是申建东疆自贸区将弥补滨海新区经济软实力的不足。
民资投资领域放宽 有利经济结构转型
本届《政府工作报告》中提到，“发展民营经济：充分发挥市场配置资源的决定性作用，市场能做的交予市场，民营企业能做的交予民营企业，国有企业积极从一般性竞争领域中退出。”“实施商事登记制度改革，放宽市场准入条件，破除制约民营经济健康发展的各种障碍，培育引进龙头民营企业和民营经济领军人才。”
薄文广认为，纵观这几年新区经济的发展，比较显著的特点是“高、大、重”。所谓高，是指新区经济增速高；大，指大项目、好项目多，比如空客，大乙烯、大火箭等等；重，则指重工业项目比较多，且基本上以资本密集型和技术密集型重工业为主。
薄文广认为，新区在此时强调市场资源配置的“决定性作用”，鼓励和引导民营经济向一般性竞争领域投资，对于新区经济结构调整和转型非常必要。
他认为，未来新区经济的发展方向应该是“新、优、小”。新，即指通过立足自主创新、自设支撑项目与促进高新覆盖等方式，使得新区高新技术产业成为提升地区竞争力的引擎；优则指向优化产业结构，“目前新区第三产业比重相对较低，特别是现代服务业的发展相对缓慢”；小是指产业形态，比如科技小巨人企业，“虽然单个企业规模不大，但是它的技术水平在行业内可能是非常领先的，比如研发企业，它们能产生高附加值。”
东疆港自贸区申建 可弥补软实力不足
本届《政府工作报告》中提到，“今年将实施引爆东疆计划：东疆保税港区加快建设第二港岛和社会配套设施，着力引进航运物流龙头企业和专业航运服务机构。搭建台湾进口商品绿色通道，建设台湾商品北方集散中心。进一步做大飞机、船舶和大型设备融资租赁业务，积极发展拍卖、保理、保险、信托等租赁配套服务业，加快建设国际航运融资中心”。
“东疆港未来发展的两个重点，一是发展融资租赁，二是加快申报自贸区，这是实施金融创新的两个抓手。”薄文广认为，新区目前发展的一大优势在于港口，从吞吐量上来讲，天津港已经是北方第一大港，但“吞吐量只是基础，不是衡量一个港口是否是国际航运中心的充要条件”。“就拿伦敦来说，它的吞吐量非常低，却是世界航运中心。”薄文广认为，目前天津港的硬件不差，但是缺少能与世界通行的机制、制度、理念，缺少“统一的游戏规则”。他认为，一旦东疆港申请自贸区获批，将能够在制度上提高天津的软实力，弥补现有的不足。
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