（通讯员：王金杰） 为了深入落实《天津市河北省深化经济与社会发展合作框架协议》，深化津冀新一轮交流合作、推动区域协调发展的内容之一，旨在适应区域经济一体化的要求，找准津冀利益的结合点和推动津冀产业互动发展的切入点，南开大学滨海开发研究院研究团队赴河北省调研长城汽车产业园区，并对长城汽车、中立车轮等企业进行深度调研访谈。

长城汽车工业集聚区是以汽车核心技术研发为基础，以新能源企业和常规动力汽车生产为龙头，以汽车零部件生产、汽车设备制造、汽车电子等为两翼的企业工业集群，是集研发、生产、销售为一体的产业链完整的工业基地，是“京津冀地区汽车零部件生产、集散基地”重要的组成部分和核心部分之一。

我院研究人员深入调研了长城汽车撞击实验室、消声实验室、汽车检测中心、汽车技术研发中心，并参观考察长城汽车流水线。并针对长城汽车自主创新展开讨论。

长城汽车的发展得益于企业持续创新。长城企业的发展可分为两个阶段，2003年以前，长城以“引进、消化、吸收和再创新”国外的皮卡技术，成功的开发出长城皮卡汽车，成为占据国内市场份额70%以上；2003年后，长城汽车依托与清华大学、吉林大学、中船重工等高校及科研院所合作，成功的建立了国家级汽车研发中心和国家级重点实验室，自主创立哈佛SUV、腾翼C30等车型，成为我国汽车行业自主知识产权占有率最高的品牌。